Milano, 11 mag. (askanews) - L'autista c'è ma non serve... le mani sono pronte ad afferrare il volante nel caso fosse necessario ma a guidare è l'intelligenza artificiale. Siamo a Edinburgo, in Scozia dov'è stato inaugurato il primo servizio di bus a guida autonoma del Regno Unito.
"È qualcosa di nuovo - spiega l'autista - emozionante da vedere, fa parte della nostra rivoluzione tecnologica, delle nuove possibilità. È una buona cosa.
Abbiamo fatto più di dieci ore di prove su un paio di strade e anche un po' d'esperienza in pista, su un circuito chiuso".
I responsabili del servizio prevedono di trasportare almeno 10mila passeggeri alla settimana su un percorso di circa 25 Km. Cinque bus a guida autonoma utlizzano dei sofisticati sensori per orientarsi lungo il percorso su strade predeterminate a una velocità massima di 80 Km orari.
Il Regno Unito non consente attualmente la circolazione di veicoli completamente autonomi, per cui è richiesta sempre la presenza a bordo di un conducente di sicurezza. Telecamere ottiche e radar scansioneranno ogni lato della strada per verificare la presenza di pedoni e altri veicoli, inoltrando tutte le informazioni all'intelligenza artificiale che determinerà la posizione esatta e il percorso più sicuro per la sua destinazione.
"Ci sono almeno tre vantaggi fondamentali - ha spiegato Peter Stevens, policy director dell'azienda Stagecoach, che ha ideato il servizio - prima di tutto la sicurezza, crediamo, infatti, che questo servizio sarà molto più sicuro. Il secondo è l'efficienza, perché sarà più efficiente nei consumi, quindi c'è un vantaggio per l'ambiente. E poi il terzo riguarda l'esperienza del cliente. Pensiamo che ci sarà una migliore esperienza per il cliente".
L'azienda stima che la guida autonoma farà risparmiare fino al 20% sul carburante rispetto a un veicolo a guida manuale, con un minore impatto sull'inquinamento e un maggior gradimento da parte dei passeggeri.
Inviati del 11/05/23 16:05 -- Audio - L'autista c'è ma non serve, in Scozia l'autobus a guida autonoma
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