Fiat Dino Spider 2.0 bumpers (1--BLOCKED--)Fiat Dino Spider 2.0 bumpers (Fiat Dino Spider 2.0 Stoßfänger)One set of a front bumper, a rear bumper, bolts and screws.Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.Bumper is made from 304 stainless steel...
Bellissimo esemplare di Fiat Dino Spider prima serie con motore 2.0 (135B000) 163,60 CV con appena 81000 km originali. Targhe nere e documenti dell'epoca, meccanica in ottime condizioni. Tappezzeria e carrozzeria perfettamente conservata.Disegnata da Pininfarina e costruita nei suoi stabilimenti, e' la...
Fiat Dino Spider 2.0 bumpers year (1--BLOCKED--)Fiat Dino Spider 2.0 bumpers (Fiat Dino Spider 2.0 Stoßfänger)One set of a front bumper, a rear bumper, bolts and screw.Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.Bumper is made from 304 stainless...
Fiat Dino coupè 2400cc sigla 135BC . Colorazione bianca ,molto elegante, con interno in stoffa blu.Auto italiana da sempre, nel corso degli anni furono sostituite le targhe per cambio provincia.In tutti questi anni ha avuto 2 proprietari.61.970km da nuova, dal 1987 ad oggi la macchina ha percorso solamente...
Fiat Dino
Motore completamente restaurato. Carrozzeria perfetta, interni originali. Revisionata. Ottimo investimento.
Fiat Dino Spider 2.4 bumpers new(1--BLOCKED--) by stainless steelA set bumper including: a front bumper and a rear bumper with rubber inserts, bolts and screws.Please see the link: --BLOCKED--My bumper has shape and size like the original samples. So, they perfect fit on the car.My bumper is made of 304...
convertible 2 2 red total_leather
Alzacristalli elettrici
Fiat Dino spider
FIAT DINO COUPE 2000 BERTONE PRIMA SERIE PRIMA SERIE MOTORE FERRARI TARGHE ORIGINALI ROMA NERE LIBRETTO ORIGINALE A PAGINE BLU INTERNO MISTO PELLE/STOFFA BEIGE COME NUOVO MATCHING NUMBER MATCHING COLORS VETRI ELETTRICI RADIO ORIGINALE DELL'EPOCA VERNICIATURA COMPLETA NEL 2010 MOTORE REVISIONATO TOTALMENTE...
Modello nato da un accordo tra Fiat e Ferrari, siglato per l'esigenza della casa di Maranello di costruire un numero sufficiente di motori \
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